Londyn

Crossrail

Londyn

Crossrail Place

Crossrail Place to ogromny budynek przypominający nadbudówkę sterowni statku. Jego dach jest największym drewnianym projektem w Wielkiej Brytanii.

Lokalizacja:
Główny wykonawca:
Architekt:

Realizacja:
Zakres projektu:

Londyn, Anglia
Canary Wharf Group
Foster and Partners
2015
Obliczenia statyczne niektórych ścian wewnętrznych.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA
OLYMPUS DIGITAL CAMERA
OLYMPUS DIGITAL CAMERA
OLYMPUS DIGITAL CAMERA
08_01-LONDON_CROSSRAIL-2-scaled.jpg
Więcej

CROSSRAIL PLACE

Kraj: Wielka Brytania (Anglia)
Lokalizacja: Londyn
Przeznaczenie: kolej, handel, usługi
Główny wykonawca: Canary Wharf Group
Architekt: Foster and Partners
Nasz udział: o bliczenia statyczne do niektórych ścianek wewnętrznych
Czas realizacji: 2015

Crossrail Place to projekt architektoniczny powstały wokół stacji Canary Wharf na linii kolejowej Crossrail Elizabeth Line.
Trasa ta długości 118 km (73 mile), jest budowana w Wielkiej Brytanii od 2009 roku. Przebiega przez 37 stacji. Połączyła Shenfield i Gravesend leżące po wschodniej stronie brytyjskiej stolicy z jej centrum oraz z Heathrow i Reading, leżącymi po zachodniej stronie metropolii. Docelowa przepustowość to 200 milionów pasażerów rocznie, co ma powiększyć przepustowość londyńskiego systemu metra o 10%.

REALIZACJA
Koszt projektu wyceniono na 15,4 miliarda funtów brytyjskich. Linia ma rozpocząć pełną działalność w 2021 roku, a jej budżet przekroczono o co najmniej pół miliarda funtów. Jest to jedno z największych infrastrukturalnych przedsięwzięć kolejowych w Europie. Budowa linii spowodowała wzrost kosztów nieruchomości w jej pobliżu o ok. 30 procent.

CANARY WHARF STATION
Sstacja kolejowa w Canary Wharf na Wyspie Psów w Londynie tworzy sztuczną wyspę w dokach zachodnioindyjskich (North Dock). Pięć górnych poziomów stacji to kompleks o mieszanym przeznaczeniu znany jako Crossrail Place. Stacja znajduje się na trasie Crossrail między Whitechapel a Custom House. Budowa rozpoczęła się w maju 2009 r. Kolejowe połączenia pasażerskie stacja zacznie obsługiwać w 2021 r. Stacja kosztowała około 500 milionów funtów. W ramach umowy Canary Wharf Group znacząco przeprojektowała stację, projektując na niej duże centrum handlowe i park nad peronami znajdującymi się na środku doku. W lutym 2010 r. zaczęła się budowa stacji. Na początku uruchomiono specjalne pompy, by odpompować prawie 100 milionów litrów wody z miejsca, w którym zprojektowano stację. W ciągu następnych sześciu tygodni pompy transportowały masy wody z wnętrza specjalnie skonstruowanej grodzi do Północnych Doków (North Dock) z maksymalną prędkością 13500 litrów na minutę. Gmach stacji został zbudowany na osuszonej w ten sposób wyspie połączonej z lądem siatką mostów. We wrześniu 2015 r. budowa stacji została ukończona i skupiono się na montażu wyposażenia koniecznego przed planowanym otwarciem stacji.

CROSSRAIL PLACE
Crossrail Place, czyli pięciokondygnacyjny kompleks przeznaczony do obsługi pasażerów, w którym znaczną część powierzchni przeznaczono na działalność usługową, handlową i kulturalną wzniesiony został nad peronami stacji Canary Wharf. Obiekt został częściowo otwarty 1 maja 2015 r. Architect Magazine opisał Crossrail Place jako „ogromny budynek podobny do statku”. Jego dach jest największym drewnianym projektem w Wielkiej Brytanii. Został zaprojektowany przez Foster + Partners i Arup. Na terenie kompleksu znajdują się sklepy i kino, a także ogród na dachu, który jest dostępny dla zwiedzających przez cały rok. W ogrodzie znajdują się okazy roślin z półkuli wschodniej i zachodniej, ułożone w odniesieniu do linii południka.

Related projects